Grúa stripper n.º 3 — OAO «MMK Ilich», Mariúpol

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ACTA TÉCNICA|METALURGIA|GRÚA · ENGRANAJE

IE A113ACTA DE REVISIÓN DEL 14.11.2000

Grúa stripper n.º 3: eje hueco desgastado funciona sin sumar desgaste

El desgaste del eje hueco dejó de progresar, el conjunto ya gastado siguió soportando la carga normal. Grúa stripper n.º 3, OAO «MMK Ilich», Mariúpol. 0 %.

OAO «Combinado Metalúrgico de Mariúpol Ilich», taller TsPS  ·  revisión por la comisión de la dirección del mecánico jefe; aprobada por el mecánico jefe del combinado P. N. Kirilchenko

Mariúpol, Ucrania  ·  tratamiento 05–07.09.2000  ·  revisión 14.11.2000  ·  acta aprobada el 16.11.2000

PRODUCTOXADO RVS«Tecnología XADO» · tratamiento del conjunto en tres etapas
OBJETO DE ENSAYOGrúa stripper n.º 3punzón y eje hueco · el resultado se refiere al diente del eje hueco
TIPO DE DOCUMENTOActa de revisión
de la comisión del combinado
firmas de tres especialistas de la UGM y del taller, aprobación del mecánico jefe, sello

Resultado clave

0%
de aumento del desgaste del diente del eje hueco en 70 días de operación
EQUIPOESTADO AL INICIO DE LOS TRABAJOSQUÉ SE MIDIÓ
Grúa stripper n.º 3, taller TsPSEje hueco desgastado un 60 % según las mediciones previas al tratamientoParámetros del diente del eje hueco

Eje hueco: medición previa al tratamiento y revisión a los 70 días

PARÁMETROANTES DEL TRATAMIENTO, 05.09.2000REVISIÓN, 14.11.2000
Parámetros del diente del eje huecoMedidos por la comisión del combinadoSin cambios
Desgaste del eje hueco60 % — desgaste acumulado durante su vida útilAumento en el período — 0 %

Las mediciones previas al tratamiento y las de la revisión fueron realizadas por la comisión de la dirección del mecánico jefe de OAO «MMK Ilich»; el acta fue aprobada por el mecánico jefe y lleva sello.

Desarrollo de los trabajos y decisión de la comisión

ETAPAFECHACONTENIDO
Tratamiento05–07.09.2000El punzón y el eje hueco se trataron con la tecnología XADO RVS en tres etapas
Explotación05.09–14.11.200070 días de trabajo de la grúa con la tecnología XADO
Revisión14.11.2000Comisión del combinado: los parámetros del diente del eje hueco no cambiaron
Próxima revisiónen 2 mesesFijada por la comisión, con análisis de la eficiencia económica de la tecnología

Conclusión de la comisión

La comisión de OAO «MMK Ilich» —el jefe de la oficina de la UGM, el mecánico de supervisión técnica de la UGM y el subjefe del taller— dejó constancia en el acta del 14.11.2000: «durante el período del 05.09.00 al 14.11.00 los parámetros del diente del eje hueco no cambiaron, es decir, el proceso de desgaste se detuvo y el desgaste fue del 0 %».

Se trata de un conjunto ya desgastado al inicio de los trabajos: antes del tratamiento las mediciones dieron un 60 % de desgaste del eje hueco. La composición no se aplicó a un mecanismo nuevo, sino a uno desgastado que seguía soportando la carga normal de la grúa stripper.

El combinado consideró el resultado suficiente para continuar la observación: la comisión estimó necesario «realizar la siguiente revisión del eje hueco y del punzón de la grúa stripper n.º 3 dentro de 2 meses, con un análisis de la eficiencia económica de la aplicación de la tecnología XADO».

Los resultados se refieren al punzón y al eje hueco de la grúa stripper n.º 3 de OAO «MMK Ilich» y al período de observación del 05.09 al 14.11.2000; en otros equipos y regímenes los indicadores pueden diferir. RVS es una denominación obsoleta de XADO, composiciones de generación cero; la generación actual de productos son los revitalizantes. El acta original con firmas y sello se publica íntegra y está disponible para su descarga.

Equivalente actual

Gel revitalizante para reductores →

Reductores industriales, reductores laterales y centrales, cajas de cambios de camiones y maquinaria agrícola, engranajes abiertos y transmisiones por cadena.

Cómo se tratan estos conjuntos: Transmisión por engranajes

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