Bomba R-171-15 y motor: menos vibración en cojinetes sin desmontaje ni parada

La vibración de los cojinetes bajó en la bomba y en el motor, el equipo siguió trabajando sin desmontaje. Bomba de trasiego pos. R-171-15, OAO «Kaustik».

OAO «Kaustik», taller 28 · aprobado por el subdirector general de producción N. Stepanov, conformado por el jefe mecánico M. Degtiarenko · mediciones — servicio de peritaje de la planta, tratamiento — OOO «Gruppa Tekhnoservis»

Ensayos 16.01–07.02.2002 · acta del 26.02.2002 · orden de taller n.º 12 del 14.01.2002

PRODUCTOMateriales XADOgel en el sistema de aceite de la bomba · grasa restauradora en los cojinetes del motor eléctrico

OBJETO DE ENSAYOBomba de trasiego de fluido térmico pos. R-171-15sal de nitrito-nitrato · cojinetes de la bomba y del motor eléctrico de accionamiento, taller 28

TIPO DE DOCUMENTOActa de ensayos
con firmas y selloprotocolos de medición de vibración n.º 21 y n.º 77 del servicio de peritaje

Resultado clave

↓24-41%

velocidad de vibración en los cojinetes de la bomba y del motor, 1,93-3,83 → 1,26-2,72 mm/s

EQUIPO	ESTADO AL INICIO DE LOS ENSAYOS	QUÉ SE MIDIÓ
Bomba de trasiego de fluido térmico pos. R-171-15	Nivel de vibración calificado «bueno»	Velocidad de vibración Vrms en los puntos 3x, 3y, 4x, 4y
Motor eléctrico de accionamiento de la bomba	Nivel de vibración calificado «admisible»	Velocidad de vibración Vrms en los puntos 1x, 1y, 2x, 2y, 2z

Bomba R-171-15 — velocidad de vibración por punto de medición

PUNTO DE MEDICIÓN	ANTES, mm/s	DESPUÉS, mm/s	REDUCCIÓN DE Vrms
3x	1,9273	1,2610	34,6 %
3y	2,0066	1,5685	21,8 %
4x	1,9294	1,2811	33,6 %
4y	1,9791	1,6299	17,6 %
Promedio de la bomba	—	—	27 %

Mediciones del servicio de peritaje de OAO «Kaustik» en puntos fijos con el equipo en marcha: 16.01.2002 — antes del tratamiento, 07.02.2002 — después (protocolos n.º 21 y n.º 77).

Motor eléctrico de la bomba — velocidad de vibración por punto de medición

PUNTO DE MEDICIÓN	ANTES, mm/s	DESPUÉS, mm/s	REDUCCIÓN DE Vrms
1x	3,8301	1,9137	50,1 %
1y	3,6673	2,7202	26,0 %
2x	2,8807	1,6950	41,2 %
2y	2,0230	1,5275	24,5 %
2z	2,9327	1,8966	35,3 %
Promedio del motor	—	—	35,3 %

La reducción de la velocidad de vibración se registró en los nueve puntos de medición, en ambos conjuntos tratados: la bomba y el motor eléctrico.

Conclusión y decisión adoptada por la comisión

La comisión de OAO «Kaustik» constató: la reducción del nivel de vibración indica que en los cojinetes del motor y de la bomba se desarrolla un proceso de restauración de las superficies de fricción. Decisión adoptada: 1. Considerar positivo el resultado de los ensayos y continuar las pruebas en la bomba R-171-15 hasta determinar la vida útil real de los cojinetes. 2. Recomendar la continuación de los trabajos de ensayo con la tecnología XADO en equipos similares del taller y de la planta en su conjunto. 3. Al inicio de los ensayos, el estado técnico de la bomba y del motor según el nivel de vibración era «bueno» y «admisible» respectivamente, por lo que el efecto de los materiales XADO resultó considerable, pero no el máximo posible; por ello se recomienda seleccionar para los ensayos objetos con un nivel de vibración próximo al máximo admisible.

Los resultados corresponden a la bomba de trasiego de fluido térmico pos. R-171-15 y a su motor eléctrico de accionamiento en las condiciones del taller 28 de OAO «Kaustik»; en otros equipos y regímenes los valores pueden diferir. El acta original con firmas y sello se publica íntegra y está disponible para su descarga.

Equivalente actual

Gel revitalizante para sistemas hidráulicosHidráulica · bombas · motores hidráulicos
Gel revitalizante para compresores y rodamientosCompresores · rodamientos · husillos

Cómo se tratan estos conjuntos: Bomba Rodamientos

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