Reductores con filtración de aceite
La metodología se aplica a reductores y cajas de cambios en cuyo sistema de lubricación está prevista la filtración y (o) la separación de humedad del aceite, así como a reductores con elementos de sistemas hidráulicos en un baño de aceite común. El tratamiento se realiza sin parada para reparación y sin cambio de aceite, para restaurar las superficies de trabajo de las ruedas dentadas y protegerlas del desgaste.
Metodología de tratamiento con gel revitalizante XADO de reductores en cuyo sistema de lubricación está previsto por diseño la filtración y (o) dispositivos de separación de humedad del aceite, así como de reductores que tienen elementos adicionales de sistemas hidráulicos (bombas hidráulicas, distribuidores hidráulicos, motores hidráulicos) que funcionan en ese mismo baño de aceite
Qué se trata
- Reductores operativos que no tengan piezas con desgaste del 100% ni daños macromecánicos
- Reductores en cuyo sistema de lubricación está previsto por diseño la filtración y (o) dispositivos de separación de humedad del aceite
- Reductores que tienen elementos adicionales de sistemas hidráulicos (bombas hidráulicas, distribuidores hidráulicos, motores hidráulicos) que funcionan en ese mismo baño de aceite
- Cajas de cambios indicadas en la presente metodología
Cuándo no se realiza el tratamiento
- No están sujetos a tratamiento los reductores que tengan piezas con desgaste del 100% y daños macromecánicos
- El tratamiento de los reductores y cajas de cambios indicados se realiza únicamente con el «Gel revitalizante XADO para dirección asistida (industrial)»
- El tratamiento se realiza sin cambio de aceite
Preparación
- Eliminar las fugas de aceite
- Lavar o sustituir los elementos filtrantes
- Eliminar el condensado de los dispositivos de separación de humedad del aceite
- Antes de iniciar el tratamiento, realizar las mediciones de las principales características técnicas de funcionamiento del reductor y de los parámetros de las ruedas dentadas
Qué se mide antes y después
| Parámetro | Instrumento | Cómo y cuándo |
|---|---|---|
| Nivel de vibración (aceleración de vibración, velocidad de vibración, desplazamiento de vibración) | Vibrómetros | En puntos fijos (se recomienda en los apoyos de los rodamientos), en dirección vertical, horizontal y axial; antes de iniciar el tratamiento y después de finalizar el ciclo completo de tratamiento |
| Nivel de ruido | Sonómetro | En puntos fijos; antes de iniciar el tratamiento y después de finalizar el ciclo completo de tratamiento |
| Potencia consumida (o corriente consumida) del motor eléctrico | Contadores eléctricos de energía, pinzas amperimétricas, vatímetros o instrumento multímetro | En régimen de marcha en vacío y con carga fija, a la misma temperatura del aceite |
| Régimen de temperatura del aceite | Termómetro de líquido o pirómetro sin contacto | Antes de iniciar el tratamiento y después de finalizar el ciclo completo de tratamiento |
| Espesor del diente de las ruedas dentadas | Medidores de dientes de cualquier tipo con una división de escala no más gruesa de 0,05 mm | Véase el anexo 3 de la presente instrucción |
| Estado técnico de las huellas de contacto de los dientes marcados de las ruedas dentadas del reductor (presencia y dimensiones de los daños) | Visualmente o con ayuda de una cámara fotográfica | Antes de iniciar el tratamiento y después de finalizar el ciclo completo de tratamiento |
Normas de consumo
| Compuesto | Norma | Cómo y cuándo |
|---|---|---|
| Gel revitalizante XADO para dirección asistida (industrial) | en 5 etapas sin cambio de aceite | Composición con la que, según el p. 5.3, se tratan los reductores y cajas de cambios indicados en la metodología |
| Gel revitalizante XADO para cajas de cambios y reductores | 1,8 ml por 1 litro de aceite de servicio para una etapa | Cantidad calculada de gel que se introduce en cada etapa (la denominación de la composición está indicada así en el p. 5.3.1) |
| Aceite de servicio para diluir el gel | 1 parte de gel a disolver por 5 - 10 partes de aceite | El aceite se calienta hasta una temperatura de 40 - 60°C, la mezcla se realiza en un recipiente aparte |
Etapas del tratamiento
- En un recipiente aparte verter una pequeña cantidad de aceite de servicio calentado hasta 40 - 60°C (a razón de 1 parte de gel a disolver por 5 - 10 partes de aceite), añadir la cantidad calculada de gel (1,8 ml por 1 litro de aceite de servicio para una etapa), mezclar cuidadosamente hasta obtener una mezcla homogénea. Con el equipo parado, abrir la tapa de registro o el orificio de llenado de aceite del reductor, introducir la mezcla por cualquier método conveniente en la cavidad de trabajo del reductor o directamente sobre las superficies de trabajo de las ruedas dentadas, cerrar y fijar la tapa, poner en funcionamiento el conjunto8 -12 horas de funcionamiento total del reductor
- Se realiza de forma análoga a la primera etapadespués de 8 -12 horas de funcionamiento total
- Se realiza de forma análoga a la primera etapadespués de 8 -12 horas de funcionamiento total
- Se realiza de forma análoga a la primera etapadespués de 8 -12 horas de funcionamiento total
- Se realiza de forma análoga a la primera etapadespués de 8 -12 horas de funcionamiento total
Después del tratamiento
- El tratamiento del reductor se considera finalizado después de 500 horas de funcionamiento total, contadas desde el inicio de la primera etapa del tratamiento
- Tras finalizar el ciclo completo de tratamiento se realizan de nuevo las mediciones de las principales características técnicas de funcionamiento del reductor y de los parámetros de las ruedas dentadas (vibración, ruido, potencia o corriente consumida del motor eléctrico, temperatura del aceite, espesor del diente de las ruedas dentadas, estado de las huellas de contacto de los dientes marcados)
A qué prestar atención
- Solo están sujetos a tratamiento los reductores operativos; en presencia de piezas con desgaste del 100% y daños macromecánicos el tratamiento no se realiza
- Antes de iniciar el tratamiento es obligatorio eliminar las fugas de aceite, lavar o sustituir los elementos filtrantes, eliminar el condensado de los dispositivos de separación de humedad
- La introducción de la mezcla se realiza con el equipo parado; después de la introducción, cerrar y fijar la tapa de registro
- Las mediciones de la potencia consumida (corriente) del motor eléctrico deben realizarse a la misma temperatura del aceite
Anexos de la instrucción
Compuestos para estos conjuntos
- Gel revitalizante para reductoresReductores industriales, reductores laterales y centrales, cajas de cambios de camiones y maquinaria agrícola, engranajes abiertos y transmisiones por cadena.
- Gel revitalizante para sistemas hidráulicosSistemas hidráulicos de equipos industriales y maquinaria especial, bombas y motores hidráulicos, distribuidores; reductores con filtración de aceite.
Actas sobre este conjunto
- «Zaporozhstal» S.A. · 2013↑ 0,05-0,15mm — espesor de los dientes de la caja, 5,8 → 5,9 y 6,0 → 6,15 mm
- PJSC «ArcelorMittal Kryvyi Rih» · 2011↓ 2,8-3,1% — potencia consumida por el accionamiento en régimen de carga, 2578–2692 → 2506–2609 kW
- Central Térmica TETs-1 de Jabárovsk · 2008↓ 8,6% — corriente consumida por el accionamiento eléctrico, 3,5 → 3,2 A
- Explotación agrícola «Gavrilenko V.D.» · 2008↑ 12,5-24% — compresión por cilindros, 25-28 → 31-32 kgf/cm²
- Planta de arcilla expandida de Tomakovka · 2006↑ 0,1-0,5mm — espesor del diente por cuerda constante en las cuatro coronas de ambos reductores
- OOO «UKROLIIA» · 2007↑ 0,2-0,5mm — espesor de los dientes de los engranajes de la I y II etapa, 4,0-6,9 → 4,3-7,2 mm
Fuente: Instrucción de uso de los geles revitalizantes XADO IE-24.6-25612000-005-2008, páginas 13–14.