Гусеничный строительный кран
Обрабатывается вся машина целиком, а не один узел: масляные редукторы гелем, муфты и поворотный механизм — смазкой. Срок службы крана более 20 лет, износ до 90 %.
Гусеничный строительный кран: 7 редукторов, 5 зубчатых муфт и поворотный механизм
Норматив класса — 3,0 мл на литр в три этапа. Здесь инженер назначил однократное внесение 9,0 мл/л: у редукторов крана нет фильтрации масла, и дробить дозу незачем. Промышленные редукторы и трансмиссии →
Что обрабатывается
- Работоспособные редукторы, муфты и поворотные механизмы без деталей со 100 % износом.
- Утечки масла устранены, изношенные уплотнения заменены.
- Полости редукторов рекомендуется промыть (например, дизтопливом) и обрабатывать на свежем масле.
Что измеряется до и после
| Параметр | Прибор | Как и когда |
|---|---|---|
| Характер и уровень шума редукторов при работе | шумомер | — |
| Уровень вибрации и степень нагревания редукторов | виброметр, термометр | — |
| Состояние пятен контакта и толщина зубьев | зубомер, визуально | — |
| Угловой люфт в зубчатом зацеплении муфт | индикатор | — |
| Лёгкость и плавность поворота башни | наблюдение и замеры | — |
Нормы расхода
| Состав | Норма | Как и когда |
|---|---|---|
| Гель для КПП и редукторов — 7 редукторов | 9,0 мл на 1 литр штатного масла, однократно | Суммарная ванна 107 л: 963 мл геля. |
| Смазка ХАДО «Ремонтная» — 5 зубчатых муфт | заполнение полости взамен штатной смазки | 12,5 кг. |
| Та же смазка — поворотный механизм | шприцевание взамен штатной смазки | 7,5 кг; всего по машине 20 кг. |
Этапы обработки
- Развести гель в масле 40–50 °С и внести в редукторы однократно; муфты и поворотный механизм заполнить смазкой «Ремонтная».Однократно
После обработки
- Редукторы: полный цикл не менее 400 часов наработки.
- Зубчатые муфты: не менее 500 часов.
- Поворотный механизм: не менее 400 часов.
На что обратить внимание
- Детали муфт и полость подшипника поворотного механизма очищаются от старой смазки.
- После окончания цикла для поддержания равновесия «износ-восстановление» шприцевание ведут смазкой ХАДО «Восстановительная».
Источник: Прикладная методика ХАДО, ведущий инженер И. Н. Шарайкин. Норматив класса — инструкция ИЭ-24.6-25612000-005-2008, методика №4. Разбор: state/DRIVE_METHODS.md.