Редуктор заднього моста ВАЗ-2107: гудіння усунуто без розбирання і ремонту

Гудіння заднього моста припинилося у всій смузі швидкостей, вузол лишився в роботі без розбирання. Редуктор заднього моста ВАЗ-2107, ЗАТ «М-Строй».

ЗАТ «М-Строй» · обробку за договором виконав головний механік підприємства · акт затверджено технічним директором ЗАТ «М-Строй» В. М. Васильєвим і директором ТОВ «Арктик-Авто» І. В. Павловим

м. Мурманськ, Росія · акт від 03.09.2002 · дві печатки, чотири підписи

ПРОДУКТГель-ревіталізант ХАДОдля КПП і редукторів · дві обробки, по одному тюбику на кожну

ОБ'ЄКТ ОБРОБКИРедуктор заднього мосталегковий автомобіль ВАЗ-2107 у звичайній експлуатації

ТИП ДОКУМЕНТААкт обробки
з підписами та печатками двох організацій

Ключовий результат

↓40-80км/год

смуга швидкостей із гудінням моста закрита двома обробками

ТЕХНІКА	ПРОБІГ НА ПОЧАТОК РОБІТ	ЩО ОЦІНЮВАЛОСЯ
Легковий автомобіль ВАЗ-2107, редуктор заднього моста	138 652 км	Гудіння моста в русі за швидкісними режимами

Гудіння заднього моста за етапами обробки

ЕТАП	РЕЗУЛЬТАТ ЗА АКТОМ
Стан до обробки	Значний знос вузла; гудіння моста на швидкості 40-80 км/год
Після 1-ї обробки	«Припинилося гудіння моста на швидкості 60-80 км/год»
Після 2-ї обробки	«Припинилося гудіння моста на швидкості 40-60 км/год»
Підсумок двох обробок	Початкова смуга гудіння 40-80 км/год закрита цілком

Оцінка на слух під час руху автомобіля на тих самих швидкісних режимах до і після кожної обробки; рівень шуму та зазори в зачепленні не заміряли.

Висновок акта

Акт ЗАТ «М-Строй» фіксує: «Обробка редуктора проводилася у два етапи, у зв'язку зі значним зносом… проводилася при показанні спідометра — 138652 км». Далі за етапами: «1-ша обробка проводилася одним тюбиком гелю ХАДО для КПП і редукторів, згідно з методикою обробки. Результат: припинилося гудіння моста на швидкості 60-80 км/год»; «2-га обробка проводилася одним тюбиком гелю ХАДО… Результат: припинилося гудіння моста на швидкості 40-60 км/год». Автомобіль прийшов на обробку з гудінням у всій смузі 40-80 км/год — дві обробки закрили її цілком. Міст при цьому не розбирали і деталей не міняли: гель вводиться у штатне мастило, а відновлення геометрії зубців іде на працюючому вузлі.

Результати стосуються редуктора заднього моста легкового автомобіля ВАЗ-2107 із пробігом близько 139 тис. км; на інших вузлах і за іншого стану агрегата показники можуть відрізнятися. Оригінал акта з підписами та печатками публікується цілком і доступний для завантаження.

Сучасний аналог

Гель-ревіталізант для редукторів →

Промислові редуктори, бортові та центральні редуктори, КПП вантажних автомобілів і тракторної техніки, відкриті зубчасті та ланцюгові передачі.

Як обробляють такі вузли: Редуктор

← Весь каталог