Getriebe R-102S — GPRUP „GPO Azot“

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INDUSTRIE-FALLSTUDIE|CHEMISCHE INDUSTRIE|GETRIEBE · ZAHNRADPAARUNG

IE A083BETRIEBSPROTOKOLL ÜBER DIE BEHANDLUNG DER ANLAGE NACH DER XADO-TECHNOLOGIE

Getriebe R-102S: Energiebedarf gesenkt im laufenden Betrieb

Der Energiebedarf des Getriebes sank, die Zahnflanken glätteten sich, das Lagerspiel verringerte sich. Getriebe R-102S, GPRUP „GPO Azot“. Belarus · 2002. 5,2 %.

GPRUP „GPO Azot“, Werkstatt Karbamid-3  ·  genehmigt vom Chefingenieur A. K. Surba · Messungen — stellv. Werkstattleiter M. A. Yanuchok und Werkstattenergetiker V. N. Kozich · Behandlung — GP ODO „VaTT“

Republik Belarus  ·  Messungen 14.03.2002 und 2.04.2002 · Protokoll 2002

PRODUKTXADO Gel, 2700 mlBehandlung in 3 Etappen, im laufenden Regelbetrieb
BEHANDELTES OBJEKTGetriebe R-102Szweistufig, Typ TO31302-07-1-20x1500 · Zahnradpaarungen, Lager der Zwischenwelle, Ölpumpe
DOKUMENTTYPBetriebsprotokoll
mit Unterschriften und Stempel
acht Unterzeichner von Auftraggeber und Ausführendem

Schlüsselergebnis

5,2%
Stromaufnahme des Getriebes, 230 → 218 A
ANLAGEBETRIEBSWEISE UND LAUFZEITGEMESSENE GRÖSSEN
Getriebe R-102S, zweistufig, Antrieb der Anlagen der Werkstatt Karbamid-3Auslastung 70 %; Kontrollmessung nach 400 h Betrieb mit BehandlungStromaufnahme, Öldruck und Öltemperatur; Öffnen des Gehäuses

Messungen vor und nach der Behandlung, Getriebeauslastung 70 %

PARAMETERVOR DER BEHANDLUNG, 14.03.2002NACH DER BEHANDLUNG, 400 H, 2.04.2002
Stromaufnahme im Regelbetrieb230 A218 A
Öldruck1 atm3 atm
Öltemperatur50 °C48 °C

Den Anstieg des Öldrucks bei gleichzeitigem Rückgang der Öltemperatur führt das Protokoll auf die Wiederherstellung der Ölpumpe des Getriebes zurück.

Fazit der Betriebskommission

Nach der Behandlung wurde der Getriebedeckel abgenommen: im Bereich des unmittelbaren Kontakts der Zahnflanken bildete sich auf den Paarungsflächen eine „spiegelnde“ Oberfläche aus einer metallkeramischen Schicht, das Wärmespiel der Lager der Zwischenwelle verringerte sich. Die Kommission des GPRUP „GPO Azot“ hielt fest: „Die erzielten positiven Ergebnisse belegen die Wirksamkeit des Einsatzes der XADO-Technologie. Die Wiederherstellung der Anlage erfolgt im laufenden Regelbetrieb und erfordert keine Spezialausrüstung.“ Die XADO-Technologie ermöglicht: 1. Den Energieverbrauch zu senken. 2. Die Lebensdauer von Baugruppen und Teilen zu erhöhen. 3. Verschleiß zu verhindern und Spiele zu optimieren. 4. Geräusche und Vibrationen zu verringern. Das Unternehmen empfahl, die vorbeugend geplante Behandlung der Mechanismen nach der XADO-Technologie in den Kostenplan der planmäßigen Anlagenreparaturen aufzunehmen.

Die Ergebnisse beziehen sich auf das zweistufige Getriebe R-102S der Werkstatt Karbamid-3 des GPRUP „GPO Azot“ bei 70 % Auslastung; an anderen Baugruppen und in anderen Betriebsweisen können die Kennwerte abweichen. Das Original des Protokolls mit Unterschriften und Stempel wird vollständig veröffentlicht und steht zum Download bereit.

Heutige Entsprechung

So werden solche Baugruppen behandelt: UntersetzungsgetriebeZahnradgetriebeLager

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