INDUSTRIE-FALLSTUDIE|BERGBAU · AUFBEREITUNGSKOMBINAT|KOMPRESSOREN · GETRIEBE · LAGER · DIESELLOK

IE S052PROTOKOLL ÜBER DIE ERGEBNISSE DER INSTANDSETZUNG · 19.05.2000

Kompressoren, Getriebe, Lager und Diesellok: Reparatur ohne Demontage

Zahnflanken bauten Metall auf, Lagerspiele wurden enger, Strom- und Kraftstoffaufnahme sanken. Kompressoren, Getriebe, Lager, OAO „YuGOK“, Krywyj Rih.

OAO „Südliches Erzaufbereitungskombinat“ (YuGOK) · genehmigt vom Chefingenieur N. I. Harmasch; unterzeichnet vom Chefmechaniker des Kombinats, von ZAO „Kryvbasrudprom“ und OOO „XADO“

Krywyj Rih, Ukraine · Vertrag Nr. 158 vom 31.03.2000 · Arbeiten 05.04–18.05.2000 · Protokoll vom 19.05.2000

PRODUKTXADO-PräparateBehandlung nach XADO-Technologie® im regulären Betrieb, ohne Demontage der Mechanismen

BEHANDELTES OBJEKTAusrüstung der KombinatsbetriebeKompressoren 305VP30/8 · Getriebe ROF-1, ROF-2, DF-1 und des Baggers EKG-10 · Lager des Saugzuggebläses · Diesellok TM2UM-941

DOKUMENTTYPBetriebsprotokoll
mit Unterschriften und Stempel

Wichtigste Ergebnisse

↑0,9-1,6mm

Zahndicke der Getriebe, Verschleiß vor der Behandlung mindestens 1,5 mm

↓37,5%

Radialspiel der Lager des Saugzuggebläses

↓8,3-29,2%

Stromaufnahme der Kompressoren 305VP30/8

↓15%

Kraftstoffverbrauch der Diesellok im Leerlauf

AUSRÜSTUNG	ZUSTAND ZU ARBEITSBEGINN	GEMESSENE GRÖSSEN
Kompressoren 305VP30/8, Sinteranlage	in Betrieb, Parameter vor der Behandlung erfasst	Füllzeit, Stromaufnahme
Getriebe ROF-1, ROF-2, DF-1	Verschleiß der Zahnflanken mindestens 1,5 mm, Fresser, Pittings	Zahndicke, Oberflächenzustand, Leerlaufstrom
Getriebe des Baggers EKG-10	Zahnverschleiß, Fresser, Pittings	Zahndicke, Oberflächenzustand
Lager Nr. 3636 des Saugzuggebläses, DF-1	in Betrieb, Spiele vor der Behandlung erfasst	Radial- und Axialspiel
Diesellok TM2UM-941, UZhDT	in Betrieb, Parameter vor der Behandlung erfasst	Kraftstoffverbrauch, Öldruck, Kompression

Getriebe ROF-1, ROF-2, DF-1 und des Baggers EKG-10

PARAMETER	ERGEBNIS DER NACHMESSUNG
Zahndicke der gepaarten Verzahnungen	Zuwachs 0,9-1,6 mm
Zahnflanken	Fresser und Pittings verschwunden, die Oberfläche erhielt das Aussehen einer glatt geschliffenen Fläche; in der Kontaktzone wurde ein Aufbau der Metallschicht festgestellt
Stromaufnahme im Leerlauf	Rückgang um 3,5-5 %
Geräusch und Vibration	Rückgang von der Kommission festgestellt

Die Schicht wächst in der Kontaktzone — dort, wo Verschleiß war: die Beschichtung reguliert sich selbst nach der Belastung des Bauteils.

Lager Nr. 3636 des Saugzuggebläses, DF-1

PARAMETER	ERGEBNIS DER NACHMESSUNG
Radialspiel	Rückgang um 37,5 %
Axialspiel	Rückgang um 12,2 %

Engere Spiele bedeuten wiederhergestellte Geometrie von Laufbahnen und Wälzkörpern, also einen aufgeschobenen Austausch der Lagerung.

Kompressoren 305VP30/8, Sinteranlage

PARAMETER	ERGEBNIS DER NACHMESSUNG
Förderleistung (über die Füllzeit)	Anstieg um 6,4-13,9 %
Stromaufnahme	Rückgang um 8,3-29,2 %

Die Füllzeit ist das direkte Maß für die Leistung eines Kolbenkompressors: mehr Luft in derselben Zeit und bei geringerem Strom.

Motor der Diesellok TM2UM-941, UZhDT

PARAMETER	ERGEBNIS DER NACHMESSUNG
Kompression der Zylinder	Anstieg um 2-6 kgf/cm² bei gleichzeitiger Angleichung über alle Zylinder
Kraftstoffverbrauch im Leerlauf	Rückgang um 15 %
Öldruck	Anstieg um 0,1 kgf/cm²

Höhere Kompression bei Angleichung über die Zylinder bedeutet wiederhergestellte Dichtheit der Zylinder-Kolben-Gruppe; daher auch der geringere Kraftstoffverbrauch.

Schlussfolgerungen der Kommission der OAO „YuGOK“

Die Kommission der OAO „YuGOK“ hat festgestellt: die erzielten positiven Ergebnisse belegen die Wirksamkeit der Anwendung der XADO-Technologie® an Industrieausrüstung. Die Verzahnungen der Getriebe, die vor der Behandlung einen Verschleiß von mindestens 1,5 mm, Fresser und Pittings aufwiesen, erhielten das Aussehen einer glatt geschliffenen Oberfläche. Die Instandsetzung nach XADO-Technologie® erfolgt im regulären Betrieb, sie erfordert weder spezielle Ausrüstung noch Räumlichkeiten oder Ersatzteile. Die XADO-Technologie® ermöglicht: 1. die Lebensdauer der Ausrüstung ohne Austausch von Baugruppen und Teilen zu verlängern; 2. die Wartungsintervalle der Ausrüstung zu verlängern; 3. die Reparaturkosten der Ausrüstung zu senken; 4. die Leistung der Ausrüstung zu steigern und den Energieverbrauch zu senken; 5. die Lebensdauer der Öle zu verlängern, Verschleiß zu verhindern und Spiele in den Mechanismen zu optimieren. Die Kommission empfahl, die Technologie in Betrieben der Erzbergbauindustrie einzuführen.

Die Ergebnisse beziehen sich auf die aufgeführte Ausrüstung der Betriebe der OAO „YuGOK“ — Kompressoren 305VP30/8, Getriebe der Aufbereitungsfabriken und des Baggers EKG-10, Lager des Saugzuggebläses und Diesellok TM2UM-941; bei anderer Technik und anderen Betriebsbedingungen können die Werte abweichen. Das Original des Protokolls mit Unterschriften und Stempel wird vollständig veröffentlicht und steht zum Download bereit.

Heutige Entsprechung

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So werden solche Baugruppen behandelt: Kompressor Untersetzungsgetriebe Lager

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