Maschine Jones-Shipman: Getriebe wurde leiser ohne Demontage

Das Getriebe wurde leiser, die Minderung war nach Gehör hörbar, die Baugruppe blieb ungeöffnet. Russland · 2006. 12 dB — Geräuschpegel im Getriebe.

OAO „MZKRS" — Moskauer Werk für Koordinatenbohrmaschinen · Protokoll bestätigt vom Chefingenieur S. I. Grishakov; Unterschriften des Leiters der Werkzeugmaschinen-Fertigung und des stellvertretenden Chefkonstrukteurs

Moskau, Russland · Behandlung 11.09.–29.09.2006 · Protokoll im November 2006 bestätigt

PRODUKTXADO Revitalisant-Gel2 Tuben (18 ml) in das Schmiersystem des Getriebes eingebracht

PRÜFOBJEKTRundschleifmaschine „Jones-Shipman"Getriebe · Inv.-Nr. Sh-170

DOKUMENTENARTProtokoll der OAO „MZKRS"
Unterschriften und Firmenstempel

Wichtigstes Ergebnis

↓12dB

Geräuschpegel im Getriebe, 75 → 63 dB

AUSRÜSTUNG	WAS BEHANDELT WURDE	WAS GEMESSEN WURDE
Rundschleifmaschine „Jones-Shipman", Inv.-Nr. Sh-170	Getriebe, im laufenden Werkstattbetrieb	Geräuschpegel im Getriebe vor der Behandlung und nach der Betriebszeit

Geräuschpegel des Getriebes im Verlauf der Beobachtung

ETAPPE DER BEOBACHTUNG	GERÄUSCHPEGEL
Vor Beginn der Arbeiten	75 dB
Nach ≈40 Stunden Betrieb (rund eine Woche) — Einschätzung des Schleifers	Deutlich leiser nach Gehör
Nach ≈110 Stunden Betrieb — Nachmessung	63 dB

Die Messungen erfolgten am Getriebe vor dem Einbringen des Präparats und erneut nach ≈110 Stunden Maschinenbetrieb; in dieser Zeit wurde das Getriebe nicht zerlegt.

Fazit der Werkskommission

Die Kommission der OAO „MZKRS" stellte eine Senkung des Geräuschpegels im Getriebe der Rundschleifmaschine von 75 dB auf 63 dB fest. Eine deutliche Minderung bemerkte der Schleifer nach Gehör bereits nach 40 Stunden Betrieb, die Messung mit dem Gerät erfolgte nach 110 Stunden. Das Getriebe wurde dabei nicht geöffnet und keine Teile getauscht: Das Revitalisant-Gel wurde in das Schmiersystem der Maschine eingebracht, die im Werkstattbetrieb blieb. Fazit des Protokolls: „Die erzielten positiven Ergebnisse belegen die Wirksamkeit des Einsatzes des Revitalisant-Gels der Firma XADO an Metallbearbeitungsmaschinen".

Die Ergebnisse beziehen sich auf das Getriebe der Rundschleifmaschine „Jones-Shipman" unter den Bedingungen der mechanischen Werkstatt der OAO „MZKRS"; bei anderer Ausrüstung und anderen Betriebsbedingungen können die Kennwerte abweichen. Das Original des Protokolls mit Unterschriften und Stempel wird vollständig veröffentlicht und steht zum Download bereit.

Heutige Entsprechung

Revitalizant-Gel für Getriebe →

Industriegetriebe, Seiten- und Zentralgetriebe, Schaltgetriebe von Lkw und Traktortechnik, offene Zahnrad- und Kettentriebe.

So werden solche Baugruppen behandelt: Schaltgetriebe

Verfahren für diese Maschine: Rundschleifmaschinen 3У131 und BUA-25/630

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