Getriebe der Nachpresse Nr. 2 — OOO „UKROLIIA“

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INDUSTRIE-FALLSTUDIE|LEBENSMITTELINDUSTRIE|GETRIEBE · ZAHNRADPAARE

IE A041PROTOKOLL ÜBER DIE BEHANDLUNGSERGEBNISSE · 425 BETRIEBSSTUNDEN

Getriebe der Nachpresse: Zahndicke gestiegen, Vibration und Strom sanken

Zahnflanken bauten Metallkeramik auf, das Gehäuse lief ruhiger, der Antrieb zog weniger Leistung. Getriebe der Nachpresse Nr. 2, OOO „UKROLIIA“. Ukraine · 2007.

OOO „UKROLIIA“, Nachpresse Nr. 2  ·  Kommission: Chefingenieur Kosvintsev S. B., Chefenergetiker Lykhach V. N., Vertreter der OOO „XADO“ Nikolaev I. A. und Sharaikin I. N.

Dikanka, Gebiet Poltawa, Ukraine  ·  Behandlung und Messungen 27.07.–07.11.2007  ·  Protokoll bestätigt am 07.11.2007

PRODUKTXADO Revitalisantenvollständiger Behandlungszyklus des Getriebes nach XADO-Technologie
PRÜFOBJEKTZweistufiges ZahnradgetriebeNachpresse Nr. 2 · Zahnradpaare der I. und II. Stufe, Wellen I–III mit Lagerstellen, Elektroantrieb
DOKUMENTTYPWerksprotokoll
mit Unterschriften und Stempel

Wichtigste Ergebnisse

0,2-0,5mm
Zahndicke der Zahnradpaare der I. und II. Stufe, 4,0-6,9 → 4,3-7,2 mm
10%
Leistungsaufnahme des Elektromotors im Leerlauf, 7,8-8,0 → 7,07-7,22 kW
57-68%
Schwinggeschwindigkeit des Getriebegehäuses, 6,45-14,2 → 2,14-5,44 mm/s
OBJEKTZUSTAND VOR DER BEHANDLUNGGEMESSENE GRÖSSEN
Zahnradpaare der I. und II. StufeVerschleiß des Rades der II. Stufe über 100 %, fehlerhafter ZahneingriffZahndicke an der konstanten Sehne, Zahnmessschieber ShZN-18
Getriebegehäuse, 15 MesspunkteSchwinggeschwindigkeit 6,45-14,2 mm/s, Schwingweg bis 314 µmSchwingbeschleunigung, Schwinggeschwindigkeit, Schwingweg
AntriebselektromotorRiemenscheibe mit starkem Rund- und PlanlauffehlerStrom, Spannung und Leistungsaufnahme

Zahndicke an der konstanten Sehne — vor der Behandlung und nach 425 Stunden

ZAHNRADPAARVOR DER BEHANDLUNGNACH 425 hZUWACHS
Ritzel II. Stufe, 3 Zähne6,6-6,7 mm7,0-7,1 mm+0,3-0,5 mm
Rad II. Stufe, 5 Zähne6,7-7,3 mm7,1-7,3 mmbis +0,4 mm
Ritzel I. Stufe, 3 Zähne4,0 mm4,3-4,35 mm+0,3-0,35 mm
Rad I. Stufe, 5 Zähne4,0-4,2 mm4,3-4,4 mm+0,2-0,3 mm

Messung an der konstanten Sehne, ShZN-18: II. Stufe m = 5,5 mm, I. Stufe m = 4,0 mm. Die Metallkeramikschicht wächst am Tragbild auf — dort, wo die Last wirkt.

Energieaufnahme des Antriebs im Leerlauf

PARAMETERVOR DER BEHANDLUNGNACH 425 hÄNDERUNG
Leistungsaufnahme, Phase A8,0 kW7,15 kW−10,6 %
Leistungsaufnahme, Phase B7,8 kW7,07 kW−9,4 %
Leistungsaufnahme, Phase C8,0 kW7,22 kW−9,8 %
Versorgungsspannung365 V366 VModus vergleichbar

Messungen bei 1000 U/min der Eingangswelle. Laut Protokollfazit sank die Stromaufnahme im Leerlauf um 14 %.

Schwingungen des Getriebegehäuses, 15 Messpunkte

GRÖSSEVOR DER BEHANDLUNGNACH 425 hTYPISCHE MINDERUNG
Schwingbeschleunigung, m/s²12,5-85,61,88-5,2877-87 %
Schwinggeschwindigkeit, mm/s6,45-14,22,14-5,4457-68 %
Schwingweg, µm147,2-314,025,7-167,35-75 %

Schwingungsmessgerät „SENDIG 911“, 15 Punkte am Gehäuse; bei der Schwinggeschwindigkeit wurde die Minderung an allen Punkten festgestellt. An der Riemenscheibe mit starkem Schlag liegt eine fremde Schwingungsquelle vor.

Schlussfolgerungen der Kommission

Die Kommission der OOO „UKROLIIA“ und der OOO „XADO“ stellte fest: vor Beginn der Behandlung betrug der Verschleiß des Zahnrades der zweiten Getriebestufe über 100 %. Nach Abschluss des vollständigen Behandlungszyklus nach XADO-Technologie ist an den Tragbildern der Zähne von Ritzeln und Zahnrädern auf der Arbeitsflanke deutlich eine Metallkeramikschicht zu erkennen, feine Riefen und Fresser sind sichtbar, aber nicht mehr fühlbar: „die Zahndicke der Zahnradpaare der ersten und zweiten Stufe hat um 0,2-0,5 mm zugenommen, die Fläche des Zahntragbildes um 30-45 %“. Die Stromaufnahme im Leerlauf sank um 14 %, die vom Elektromotor aufgenommene Leistung im Mittel um 10 %, der Schwingungspegel an den Messpunkten des Gehäuses im Mittel um das 2,4-fache. Fazit der Kommission: „Die insgesamt erhebliche Verbesserung der Betriebsparameter des Getriebes trotz des kritischen Verschleißes einzelner Teile belegt die hohe Wirksamkeit des Einsatzes der Zusammensetzungen — der XADO-Revitalisanten“.

Die Ergebnisse beziehen sich auf das zweistufige Zahnradgetriebe der Nachpresse der OOO „UKROLIIA“ bei 425 Betriebsstunden nach der Behandlung; an anderen Anlagen und unter anderen Betriebsbedingungen können die Kennwerte abweichen. Das Originalprotokoll mit Unterschriften und Stempel wird vollständig veröffentlicht und steht zum Download bereit.

Heutige Entsprechung

So werden solche Baugruppen behandelt: UntersetzungsgetriebeZahnradgetriebeLager

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