Volquete KamAZ-55111A — OOO «SEID-Transavto»

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CASO DE PRODUCCIÓN|TRANSPORTE POR CARRETERA|DIÉSEL · BOMBA DE INYECCIÓN · RODAMIENTOS DE CUBO

IE A057OOO «SEID-TRANSAVTO» · ACTA DEL 15.10.2003

KamAZ-55111A: motor, bomba de inyección y cubos — recuperación sin desmontaje

Subió la presión de aceite, bajó la vibración, los rodillos de los cubos quedaron sin defectos. Volquete KamAZ-55111A, OOO «SEID-Transavto». Rusia · 2003. 2,5×.

OOO «SEID-Transavto», Múrmansk  ·  aprobado por el director R. S. Kuznetsov · jefe de mecánicos P. V. Balukhtin  ·  tratamiento realizado por OOO «Arktik-Avto», director I. V. Pavlov

Múrmansk, Rusia  ·  acta del 15.10.2003

PRODUCTOGeles revitalizantes XADOpara motores diésel · para el equipo de inyección · grasa restauradora XADO para rodamientos
OBJETO DEL TRATAMIENTOVolquete KamAZ-55111Amatrícula E 924 VR 51 · motor, bomba de inyección, rodamientos de cubo
TIPO DE DOCUMENTOActa del 15.10.2003
con firmas y sellos

Resultado clave

2,5×
presión de aceite del motor, 2,2 → 5,5 kgf/cm²
VEHÍCULOSERVICIO AL INICIO DE LOS TRABAJOSQUÉ SE TRATÓ
Volquete KamAZ-55111A,<br/>matrícula E 924 VR 51Año de fabricación 19994 años en servicio a la fecha del actaMotor, equipo de inyección (bomba de alta presión), rodamientos de cubo

Qué cambió en cada conjunto tratado

CONJUNTOANTES DEL TRATAMIENTODESPUÉS DEL TRATAMIENTO
MotorPresión de aceite 2,2 kgf/cm²; se requería prolongar su vida útilPresión de aceite 5,5 kgf/cm²; bajó la vibración, aumentaron el empuje y la respuesta, mejoró el arranque, disminuyó la opacidad de humos
Equipo de inyección (bomba de alta presión)Quejas por el funcionamiento del equipo y por el consumo de combustibleMejoró el funcionamiento de la bomba de inyección
Rodamientos de cuboDesconchados y rayas en los rodillos, exteriores e interioresLos desconchados y las rayas desaparecieron

El motor y la bomba de inyección se trataron con geles revitalizantes XADO, y los rodamientos de cubo con grasa restauradora XADO; los conjuntos no se desmontaron.

Qué constató la comisión

La comisión de OOO «SEID-Transavto», con la participación del jefe de mecánicos y del representante de OOO «Arktik-Avto», constató tras el tratamiento de los conjuntos con geles revitalizantes «XADO»: 1. En el equipo de inyección — mejoró el funcionamiento de la bomba de alta presión. 2. En el motor — bajó la vibración, aumentaron el empuje y la respuesta, y la presión de aceite subió hasta 5,5 kgf/cm². 3. Mejoró el arranque del motor y disminuyó la opacidad de humos. 4. Los desconchados y las rayas en los rodillos de los rodamientos de cubo, exteriores e interiores, desaparecieron. La decisión de tratar se tomó sobre un vehículo con una presión de aceite de 2,2 kgf/cm² y con defectos ya detectados en los rodillos de los rodamientos: los conjuntos se recuperaron sin desmontaje, en plena explotación.

Los resultados corresponden al volquete KamAZ-55111A: a su motor diésel, su equipo de inyección y sus rodamientos de cubo; en otros vehículos y en otras condiciones de explotación los valores pueden diferir. El tratamiento lo realizó OOO «Arktik-Avto» (Múrmansk). El acta original con firmas y sellos se publica íntegra y puede descargarse.

Equivalente actual

Cómo se tratan estos conjuntos: Motor diéselRodamientos

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