IE C009CÁLCULO DE LA EFICIENCIA ECONÓMICA · ANEXO N.º 5 DEL CONTRATO N.º 02/XADO
ZIL-MMZ-45021: tratamiento en vez de reparación mayor sin sacar el camión de servicio
El tratamiento sustituyó a la reparación general, abarcó más conjuntos y el camión siguió en servicio. ZIL-MMZ-45021, OAO «Imstalkon», AMF-1. Kazajistán · 2001.
Anexo n.º 5 del Contrato n.º 02/XADO
Resultado clave
| EQUIPO | RECORRIDO ANUAL | ELEMENTOS TRATADOS |
|---|---|---|
| ZIL-MMZ-45021 | 36000 km | motor y cilindros · caja de cambios · diferencial del eje trasero |
Reparación: qué se comparó con qué
| OPCIÓN | QUÉ INCLUYE EL TRABAJO | COSTE |
|---|---|---|
| Reparación general del motor | Motor, método estándar; la caja de cambios y el diferencial del eje trasero no se incluyen | 62096 tenge |
| Tratamiento con la tecnología XADO | Motor y cilindros, caja de cambios, diferencial del eje trasero | 32323 tenge |
| Efecto en la reparación (dR) | Diferencia de costes, y ello con mayor número de conjuntos restaurados | 29773 tenge |
El coste de la reparación general es el presupuesto previsto de AMF-1 de OAO «Imstalkon»; el coste del tratamiento es el precio contractual según el Contrato n.º 02/XADO del 19.06.01.
Combustible: cómo se formó el ahorro anual
| INDICADOR | VALOR | ORIGEN DEL DATO |
|---|---|---|
| Consumo de combustible | 38 l/100 km | Datos de la ficha técnica del camión |
| Reducción del consumo de combustible | 12,5 % | Anexo n.º 4 del Contrato n.º 02/XADO |
| Recorrido anual | 36000 km | Datos del garaje de AMF-1 |
| Precio del combustible diésel | 30 tenge/l | Precios vigentes en junio de 2001 |
| Efecto en combustible (dE) | 51300 tenge | Fórmula del documento: dE = P · dP · T · C / 100 |
El cálculo parte del consumo de ficha técnica: el documento señala expresamente que el consumo real es mayor, por lo que el ahorro se toma por el límite inferior.
Conclusión del cálculo
El documento contiene el cálculo del efecto económico esperado a precios de junio de 2001; no incluye mediciones técnicas, y fue elaborado por el ejecutor del tratamiento y aprobado por el cliente. Los resultados corresponden al camión ZIL-MMZ-45021 de la flota de AMF-1 de OAO «Imstalkon» con un recorrido anual de 36000 km: con otro recorrido, otros precios y otro estado de los conjuntos, las magnitudes serán distintas. El documento original con firmas y sellos se publica íntegro y está disponible para su descarga.
Equivalente actual
- Gel revitalizante para motores diéselMotores diésel
- Gel revitalizante para restaurar cilindrosCilindros con desgaste profundo
- Gel revitalizante para reductoresReductores · cajas de cambios · engranajes
Cómo se tratan estos conjuntos: