Редуктор шахтной подъёмной машины
Самая большая масляная ванна среди разобранных редукторов — 1400 литров. Расчёт состава ведётся сразу на всю ванну.
Редуктор привода шахтной подъёмной машины: масляная ванна 1400 л, масло МС-20
Норматив класса — 3,0 мл на литр. В этой методике расчёт выполнен по 2,0 мл/л; в самом документе есть расхождение — 1950 мл против собственной формулы 1400 × 2 = 2800 мл, поэтому цифру нужно сверить с оригиналом до применения. Промышленные редукторы и трансмиссии →
Что обрабатывается
- Работоспособный редуктор без деталей со 100 % износом и без макромеханических повреждений.
- Утечки масла устранены — иначе концентрация состава не удержится.
Что измеряется до и после
| Параметр | Прибор | Как и когда |
|---|---|---|
| Уровень вибрации на подшипниковых опорах | виброметр | Виброускорение, виброскорость, виброперемещение в трёх направлениях. |
| Уровень шума в фиксированных точках | шумомер | — |
| Потребляемая мощность или ток электродвигателя | токовые клещи, ваттметр | На холостом ходу и при фиксированной нагрузке, при одинаковой температуре масла. |
| Температурный режим масла | жидкостный термометр или пирометр | — |
| Толщина зуба зубчатых колёс | зубомер с ценой деления не грубее 0,05 мм | По постоянной хорде; высота хорды h = 0,748·m, где m — модуль зуба. |
| Состояние пятен контакта намеченных зубьев | визуально или фотокамерой | — |
Нормы расхода
| Состав | Норма | Как и когда |
|---|---|---|
| Гель для КПП и редукторов | 2,0 мл на 1 литр штатного масла на этап | Ванна 1400 л: 2800 мл на этап, 8400 мл на три этапа. Цифру сверить с оригиналом — в документе есть расхождение. |
Этапы обработки
- Развести гель в штатном масле, разогретом до 40–60 °С (1 часть геля на 5–10 частей масла), и внести при неработающем оборудовании через лючок или маслозаливное отверстие.Начало отсчёта наработки
- Второй этап — так же, как первый.Через 8–12 часов суммарной наработки
- Третий этап — так же, как первый.Ещё через 8–12 часов
После обработки
- Обработка закончена после 400 часов суммарной наработки.
- Результаты оформляются техническим актом.
На что обратить внимание
- Допускается обработка редукторов без фильтрации масла нанесением геля прямо на рабочие поверхности зубьев.
- Замеры вибрации, шума и мощности — при постоянном крутящем моменте на выходном валу и фиксированных режимах электродвигателя.
Источник: Прикладная методика ХАДО, ведущий инженер И. Н. Шарайкин. Норматив класса — инструкция ИЭ-24.6-25612000-005-2008, методика №4. Разбор: state/DRIVE_METHODS.md.