IE A123PROTOKOLL DER TRIBOTECHNISCHEN BEHANDLUNG DES GETRIEBES NR. 401
Getriebe ZB-360Pm: weniger Antriebsstrom, ohne Demontage behandelt
Der Antriebsstrom sank, das Lagerspiel wurde beseitigt, das Getriebegeräusch ging zurück. Getriebe Nr. 401, ZB-360Pm, AOZT «Nikolajewer Tonerdekombinat». 9,1 %.
und Werkssiegel
Kernergebnis
| AUSRÜSTUNG | ZUSTAND UND BETRIEB | WAS GEPRÜFT WURDE |
|---|---|---|
| Getriebe Nr. 401, Typ ZB-360Pm | In Betrieb; im Normalbetrieb behandelt, ohne Demontage | Stromaufnahme des Elektroantriebs des Getriebes |
| Zahnradpaarung: Zahnrad — Ritzel | 168 Stunden Betrieb nach der Behandlung, danach Außerbetriebnahme | Zustand der Zahnflanken bei der Kontrollprüfung |
| Lager des Getriebes | dito | Radialspiel, Zustand der Oberflächen |
Ergebnisse der Behandlung des Getriebes Nr. 401
| KENNWERT | VOR DER BEHANDLUNG | NACH DER BEHANDLUNG |
|---|---|---|
| Stromaufnahme des Elektroantriebs | 550 A | 500 A |
| Zahnflanken der Paarung Rad — Ritzel | Korrosionsspuren am Metall | Erscheinungsbild einer glatt geschliffenen Oberfläche, Korrosionsspuren verschwunden |
| Radialspiel der Lager | Vorhanden | Beseitigt; Oberflächen der Zahnräder und Lager verfestigt |
Die Prüfung der Oberflächen und Lager erfolgte bei der Kontrolldemontage nach 168 Stunden Getriebebetrieb.
Schlussfolgerung des Protokolls
Die Ergebnisse beziehen sich auf das Getriebe Nr. 401 vom Typ ZB-360Pm des Nikolajewer Tonerdekombinats, das nach XADO-Technologie ohne Demontage behandelt wurde; an anderer Ausrüstung und unter anderen Betriebsbedingungen können die Kennwerte abweichen. Das Originalprotokoll vom 21.05.1999 mit den Unterschriften der Parteien und dem Siegel wird vollständig veröffentlicht und steht zum Herunterladen bereit.
Heutige Entsprechung
- Revitalizant-Gel für GetriebeGetriebe · Schaltgetriebe · Zahntriebe
- Revitalizant-Gel für Kompressoren und LagerKompressoren · Lager · Spindeln
So werden solche Baugruppen behandelt:
